小米MIX Flip小型摺疊屏配置曝光 將搭載光影獵人800後置雙攝

小米MIX Flip小型摺疊屏配置曝光 將搭載光影獵人800後置雙攝

【太平洋科技資訊】小米即將在今年上半年推出旗下首款小型摺疊屏手機小米MIX Flip,預計搭載驍龍8 Gen3移動平臺和光影獵人800主攝,還有67W快充,整體性能配置不弱,至於售價有待官方公佈。

根據網絡現有的消息稱,小米MIX Flip將配備後置雙攝像頭系統。其中,主攝像頭選用了光影獵人800傳感器,該傳感器擁有1/1.55英寸的大尺寸和5000萬像素的高分辨率,同時支持OIS光學防抖功能,確保用戶在各種拍攝環境下都能獲得清晰穩定的照片。另一顆爲長焦攝像頭,採用OV60A傳感器,尺寸爲1/2.8英寸,單位像素面積爲0.61μm,支持2倍光學變焦,讓用戶能夠輕鬆捕捉遠處的細節。

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對於喜歡自拍的用戶來說,MIX Flip的前置攝像頭同樣不容小覷。它配備了一顆3200萬像素的OV32B攝像頭,與小米14 Ultra的前置攝像頭規格相同,保證了自拍照片的高清晰度和優秀畫質。

在硬件配置上,小米MIX Flip將搭載高通最新的驍龍8 Gen3移動平臺,MIX Flip也是首款採用驍龍8 Gen3移動平臺的小型摺疊屏手機,其性能表現值得期待。此外,MIX Flip還支持67W有線閃充技術,爲用戶提供快速便捷的充電體驗。

綜上所述,小米MIX Flip的即將發佈,將給我們在選擇小型摺疊屏手機有更多的空間。

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Wi-Fi 7步步爲“贏” | 透視Wi-Fi 7:“前、中、後調”步步爲營

Wi-Fi 7步步爲“贏” | 透視Wi-Fi 7:“前、中、後調”步步爲營

編者按

隨着4K/8K、VR/AR、遠程醫療、工業物聯網等新型應用的不斷出現,家庭、企業和工業環境對Wi-Fi網絡提出了更高要求。在此驅動下,行業正向Wi-Fi7加速演進,而2024年將迎來Wi-Fi7標準凍結、產品走向商用的關鍵一年。值此Wi-Fi7步入商用之際,通信世界全媒體特組織“Wi-Fi7步步爲‘贏’”專題,以充分展示產業界在Wi-Fi7領域的探索實踐,聚力點亮Wi-Fi7的高光時刻。

Wi-Fi並不是唯一的WLAN技術,卻是迄今爲止最流行的WLAN技術。在5G時代,Wi-Fi不僅沒有因5G的普及而變得可有可無,反而愈加成爲無線通信不可或缺的組成部分。當下及未來,Wi-Fi依然是數據流量最重要的承載者,特別是在家庭應用場景中。

Wi-Fi技術每隔5~8年更新一代,現階段國內正從Wi-Fi 6向Wi-Fi 7加速演進,2024年將是Wi-Fi 7標準凍結、Wi-Fi 7產品走向商用的關鍵一年。對於消費者而言,Wi-Fi 7是暢享“網速自由”、實現“全屋智能”的重要體驗躍遷;對於行業而言,Wi-Fi 7是爲推進萬物互聯打造的核心技術之一。

如同香水分爲前調、中調、後調,Wi-Fi 7的魅力正逐步被挖掘,站在Wi-Fi 7的技術“風口”之上,業界如何應對挑戰、把握機遇,走穩走好Wi-Fi 7產業發展之路?

01

前調:Wi-Fi 7準備就緒

當前,Wi-Fi已取代大多數日常用途的有線網絡,廣泛應用於家庭、商場、辦公樓宇和校園等場景。隨着全社會數字化轉型的推進,家庭、企業和工業環境對Wi-Fi網絡提出了更高要求,4K/8K視頻、沉浸式VR/AR、時延敏感型遊戲、工業物聯網、互動遠程醫療等新型應用,對Wi-Fi網絡吞吐量和時延的要求也愈加嚴苛。

據瞭解,Wi-Fi 7支持4096 QAM調製方式、16×16 MU-MIMO、320MHz信道帶寬等多種新技術,實現了更快的連接速率、更低的確定性時延、更高效的能耗管理和更高的頻段使用率,同時優化了成本使用效率和接口互通性,以技術領先帶動體驗領先。伴隨着應用需求的日益增長,擁有諸多技術優勢的Wi-Fi 7實現規模發展可謂“水到渠成”。

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瞄準市場需求,發揮技術優勢,Wi-Fi 7的前期準備已然就緒。

一是Wi-Fi 7協議接近“封板”。從2021年1月至今,歷經3年、24個草案版本,Wi-Fi 7標準草案已進入投票階段,預計將於今年2月凍結。

二是Wi-Fi 7產品認證啓動。2023年11月,國家無線電辦公室印發《採用IEEE 802.11be技術標準的無線局域網設備型號覈准技術要求及測試方法》,正式啓動Wi-Fi 7產品認證,這意味着國內Wi-Fi 7產品具備了批量上市的條件。

三是Wi-Fi 7商標正式發佈。2024年1月8日,Wi-Fi聯盟宣佈推出Wi-Fi CERTIFIED 7認證計劃,這一計劃將提升Wi-Fi 7性能並改善各種環境中不同Wi-Fi 7設備之間的連接性,加速推動Wi-Fi 7設備大規模商用。Wi-Fi聯盟預計,Wi-Fi 7將在此前營造的豐富生態系統中得以廣泛應用,到2024年底將有超過2.33億臺設備進入市場,到2028年將增長到21億臺設備。

这个世界,真是乱套了

栽下梧桐樹,引來金鳳凰。在發展前期,Wi-Fi 7已形成“需求牽引、標準先行、技術就緒”的良好局面,那麼接下來產業界該如何接續下好Wi-Fi 7這盤“棋”?

02

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中調:下好“兩手棋”

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Wi-Fi技術是最經濟適用的無線寬帶接入方式之一。Wi-Fi 7普及有多快,取決於Wi-Fi 7生態成熟度有多高。毋庸置疑,更多產業鏈夥伴協力推動、更多Wi-Fi 7終端問世、更多產業應用孵化商用,將加速推動Wi-Fi 7走向成熟。

目前,業界已經嗅探到Wi-Fi 7的市場機遇,着力走好“兩手棋”,加快生態發展進程。

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“第一手棋”:運營商加大布局

當前,智慧家庭已成爲運營商新的增長點,而“高品質連接+終端+內容+應用+服務”是智慧家庭業務發展的基石。對於運營商而言,想要爲消費者提供優質的家庭寬帶服務,就必須關注Wi-Fi的質量和使用情況,而針對家庭場景存在的信號死角、遊戲卡頓等痛點,Wi-Fi 7可有效提升智慧家庭各項業務體驗。

目前,全球運營商均希望在本地搶先推出基於Wi-Fi 7技術的商用套餐,以便在市場競爭中佔得先機,如AT&T計劃在2024年初商用Wi-Fi 7;英國電信和沃達豐計劃2024年第一季度商用Wi-Fi 7。在國內市場,6GHz頻段還沒有開放給Wi-Fi使用,因此國內運營商傾向於跳過Wi-Fi 6E,從Wi-Fi 6一步演進到Wi-Fi 7,目前運營商也正積極佈局Wi-Fi 7,以打造新型智慧家庭服務。

中國移動Wi-Fi 7企業標準已基本制定完成,正開展最後一輪摸底測試,Wi-Fi 7的入庫工作將在2024年春節後開展。中國移動智慧家庭運營中心高級系統架構師趙航斌表示,面向2024年及更遠的未來,中國移動將推動智能組網業務由基礎網絡連接服務向智慧網絡服務演進,全面保障家庭內網優質體驗。在業務側,提升雲Wi-Fi服務能力;在技術側,推動FTTH向FTTR演進,提高Wi-Fi網絡的確定性傳輸能力,實現千兆網絡的全屋覆蓋。與此同時,中國移動還規劃了兩個方向的技術突破。一是泛在化,通過Wi-Fi與IoT技術融合,保障IoT終端靈活接入、穩定連接,助力全屋智能實現全空間的無感泛在連接。二是自智化,通過Wi-Fi與AI技術融合,構建AI Wi-Fi、AI IoT,實現業務隨選、網絡隨願,一網融合,打造個性化的“專網”服務。

“中國聯通積極參與Wi-Fi 7的技術規範制定、工程驗證、商用部署,以滿足日益增長的用戶需求並隨時隨地保障用戶的高質量連接。”中國聯通智網創新中心智慧家庭創新產品集團級專家丁海表示,中國聯通發佈了FTTR全屋光寬帶產品,藉助光纖到房間的便利,更好地發揮Wi-Fi 7大帶寬、高速率、低時延的優勢,爲千萬家庭用戶提供智慧家庭極致網絡體驗。

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中國電信聚焦用戶體驗提升,推進家庭Wi-Fi應用的創新發展,目前已聯合業內合作伙伴進行Wi-Fi 7白皮書編制以及Wi-Fi 7產品功能、性能評估測試,根據業務發展需求進行Wi-Fi 7產品規劃,制定技術要求、測試要求,有序開展Wi-Fi 7產品引入等。

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“第二手棋”:產業鏈生態加速成熟

作爲Wi-Fi 6技術的繼任者,Wi-Fi 7在技術和體驗上都有優勢,因此芯片廠商推進Wi-Fi 7較爲積極,各廠商陸續發佈產品及規劃。高通推出FastConnect 7800移動連接系統、第三代高通專業聯網平臺和高通Wi-Fi 7沉浸式家庭聯網平臺,打造領先的Wi-Fi 7端到端生態系統;研發高頻多連接併發技術,將4路雙頻併發技術擴展至高頻段,打造全球速度最快、時延最低的Wi-Fi 7解決方案。高通技術公司產品市場總監胡鵬表示,目前高通已攜手合作夥伴推出或正在研發450多款Wi-Fi 7產品。與此同時,博通、聯發科、英特爾等芯片廠商也已推出了Wi-Fi 7產品,部分廠商即將推出第二代Wi-Fi 7產品。

相比之下,國內Wi-Fi芯片廠商雖然與上述國際企業有着不小的差距,但也不乏華爲海思、中興、紫光展銳以及後起之秀康希通信、南方硅谷、希微科技等具備研發Wi-Fi 5和Wi-Fi 6芯片能力的公司。在產品和技術方面,華爲海思、中興通訊等國內廠商已取得一些成果。如新華三推出的Wi-Fi 7 AP單設備時延可穩定在3ms以內,實際速率可突破萬兆;華爲在美國Tolly實驗室完成業界首個Wi-Fi 7 AP性能測試,整機性能超13Gbit/s;中興通訊發佈首款Wi-Fi 7路由器BE7200 Pro+,採用的就是其自研的全新一代Wi-Fi 7 SoC。

在Wi-Fi 7專利方面,NGB報告顯示,華爲Wi-Fi 7標準專利貢獻居全球第一,總貢獻482項,佔比爲22.9%;中興通訊以2.1%的佔比位居第十;OPPO則以1%的佔比,位居第十八位,國內相關專利申請其實非常可觀。

目前,小米、TP-LINK、華爲、中興、新華三等均推出了Wi-Fi 7路由產品,且對各個價位段形成了初步覆蓋,爲不同預算的用戶都提供了選擇的空間。與此同時,支持Wi-Fi 7的手機也陸續上市。未來,將有更多設備支持Wi-Fi 7(包括PC、平板、電視等),加速推動Wi-Fi 7產業鏈成熟。

03

後調:越過“四道坎”

長江後浪推前浪,一代更比一代強。從標準演進來看,Wi-Fi 7註定比Wi-Fi 6更爲先進且適用場景也更多,當然面臨的問題也更復雜,比如頻譜使用、投入成本等,業內仍需積極迎接挑戰,把握機遇,推動Wi-Fi 7繁榮發展。

其一,目前國內6GHz頻段頻譜劃分尚不清晰,這爲Wi-Fi 7落地帶來了不確定性,隨着國內一系列政策的發佈,預計國內Wi-Fi 7的使用頻段將受到嚴格限制,預期性能也將“縮水”,給產業應用帶來更多挑戰。

其二,作爲一項全新技術,Wi-Fi 7將不可避免地經歷從標準制定到實驗室產品,再到小規模批量試點的過程。當前,Wi-Fi 7成本比Wi-Fi 6高出30~50元,且支持Wi-Fi 7的手機和平板電腦類型較少,主要集中於高端,推出2000元左右的中端機型還需要時間。同時,作爲量產型的或者運營商能夠規模採購的Wi-Fi 7路由器,現階段也比較少,還需要芯片廠商、設備廠商協同推出更多具有普及性的產品。

其三,在某些應用場景中,Wi-Fi網絡“痛點不痛”。對此,華爲路由產品總經理蔣濤建議,業界不僅要將Wi-Fi 7技術做好,解決基礎設施的問題,還要投入更多精力去鑽研應用和場景,並不斷促進產業交流,使Wi-Fi 7形成商業正循環。行業可從應用入手牽引技術發展,聚攏運營商、行業夥伴等產業鏈上下游企業共同努力,持續打造完善的Wi-Fi 7生態,爲Wi-Fi 7蓬勃發展築基。

其四,Wi-Fi 7產業剛剛起步,業界應加大宣傳推廣力度,讓消費者和企業全面認知Wi-Fi 7技術。Omdia資深首席分析師楊光表示,業界可研究使用模式和流量趨勢,爲中國消費者和企業開發特定的解決方案,比如探索FTTR、家庭組網等。此外,目前全球很多市場已經可以使用6GHz頻段,國內產業界也可以採用“國內國外雙循環”的模式,尋求新的發展機遇。

技術發展是永無止境的,隨着Wi-Fi 7技術的逐步定型,Wi-Fi 8的標準制定工作已在2022年啓動。2023年11月,IEEE 802.11成立TGbn工作組,正式開始Wi-Fi 8標準協議的制定工作,預計2028年完成Wi-Fi 8標準。據瞭解,Wi-Fi 8標準將以高可靠性爲核心,支持高可靠視頻流、控制流,支持多AP協同;Wi-Fi 8協議將原生支持毫米波頻譜,形成高低頻協同,以提高網絡體驗。

*本文刊載於《通信世界》

總第937期 2024年2月10日 第3期

原文標題: 《前中後調步步爲營

Wi-Fi7技術優勢轉化爲產業優勢》

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審校:王 濤 梅雅鑫

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審校|王濤 梅雅鑫

編輯|王禹蓉 蓋貝貝

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浙江“數字人”陪診服務患者突破100萬人次

浙江“數字人”陪診服務患者突破100萬人次

中國青年報客戶端杭州4月2日電(中青報·中青網記者 李劍平 )記者獲悉,浙江省人民醫院、浙江大學附屬第一醫院、第二醫院、邵逸夫醫院等92家醫療機構從去年10月陸續在支付寶上線“數字人”陪診服務以來,截至今天,提供服務已突破100萬人次。

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“數字人”陪診服務爲患者提供從診前、診中到診後的全過程智能交互。就診前,患者通過描述自己的症狀,就可以匹配症狀對應的科室;到達醫院後,這位“助理”會爲患者進行就醫規劃,提供帶路、查報告、醫保支付等服務;就診後,查電子病歷、處方和報告,爲患者建立一份院內外通用的健康檔案,讓患者通過互聯網醫院等功能進行長期健康管理。

浙江省衛健委利用此方案推出了陪診數字人“安診兒”。“頭疼掛什麼科?”“CT室怎麼走?”在浙江省人民醫院,57歲的沈阿姨對着手機上的“安診兒”提出問題,就能獲得基於大模型技術給出的解答。

讓患者少操心的背後,是技術的“多跑腿”,融合了數字人、大模型、就醫全流程等多種技術能力。患者通過對話的形式,獲得用藥助手、病情諮詢、指標解讀、科普知識相關的服務。

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浙江醫療機構“數字人”陪診提供導診服務。 受訪者供圖

來源:中國青年報客戶端

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2024 世界年度風雲車 全新世代BMW 5系列勇奪年度最佳豪華車大獎

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BMW i5 eDrive40 M Sport。 記者陳威任/攝影

以經典描繪出未來,將遐思轉化爲可能,BMW不僅打造出世上最成功的中大型豪華商務房車 — 全新世代BMW 5系列,成就中大型豪華房車級距標竿之作,更以運動性與豪華舒適完美兼容的身段,爲衆人獻上全新首創BMW i5純電豪華房車,樹立BMW在豪華純電動能領域無可撼動的地位。

全新世代BMW 5系列超越當代的亮眼表現持續驚豔世界,自2023年底上市至今不僅陸續拿下英國2024年度最佳大型車、2024年度最佳車款與2024年度最佳豪華品牌電動車等國際獎項肯定,顯見消費者的認同與衆多國際媒體的一致青睞。

全新世代BMW 5系列超越當代的亮眼表現持續驚豔世界,成功拿下World Luxury Car 2024年度世界最佳豪華車獎項。 圖/泛德提供

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近日更奪下2024年度World Car Awards大獎肯定,在來自30個國家、100名專業評審團的評選之下,全新世代BMW 5系列在多達13名的對手之中脫穎而出,透過超越對手的燃油與電能科技實力、寬敞舒適的座艙空間以及創新前衛的頂尖科技,成功拿下World Luxury Car 2024年度世界最佳豪華車獎項,並於2024 New York International Auto Show紐約國際車展開幕活動上正式對外公佈這項殊榮。

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融匯經典與未來世代的完美概念,全新世代BMW 5系列以運動性與豪華舒適完美兼容的身段,結合令衆人驚歎的動能科技與操駕樂趣,成就中大型豪華房車級距標竿之作。 圖/泛德提供

BMW品牌與產品管理資深副總Bernd Körber對此更表示:「對於能夠獲獎我們感到相當榮幸,而極其嚴謹的評選過程,更展現了我們BMW車款鮮明特質與優異的本質,也更能滿足全世界對於新世代車款有着高度要求的消費者。」

以旗艦出發,全新世代BMW 5系列勾勒出融匯經典與未來世代的完美概念,爲達到5米旗艦級距的車身尺碼增添更多專屬於中大型豪華房車的運動風格。

座艙內更是將層峰思維重新解構,全新懸浮式曲面螢幕結合BMW座艙環繞光幕,營造出BMW引以爲傲的駕駛者導向車艙介面,而擁有QuickSelect快捷選單的BMW Operating System 8.5、AR擴增實境導航功能以及支援iPhone、Android系統智慧型手機的BMW手機數位鑰匙2.0,更打造出凌駕於對手之上的無比智慧科技,加諸頂級水晶中控套件、Nappa真皮平底方向盤、BMW Individual Merino真皮、豪華型四區恆溫空調與Bowers & Wilkins頂級音響系統,營造出猶如盛宴般的座艙氛圍。

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至於優異的駕乘體驗更是全新世代BMW 5系列爲人稱道之處,除了經典的BMW TwinPower Turbo燃油動力,更爲衆人獻上首創BMW i5,優異的能源效率與衆人喜愛的純電動力源自於第五代BMW eDrive電能科技,加諸最高規格的新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,結合全面升級的自動倒車輔助系統與變換車道輔助,以進階科技構築出對手難以比擬的性能駕馭與舒適並進,打造絕佳完美坐駕,超越當代構築未來眼界。

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全新世代BMW 5系列,不僅展現了運動性與豪華舒適完美兼容的身段,帶來超越對手的頂尖座艙科技及全新首創BMW i5純電動力。 圖/泛德提供

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《潛行者》和《勝利之日》RTX Remix效果圖欣賞

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《潛行者》和《勝利之日》的玩家可能會高興地發現,當前有正在爲這些作品開發RTX Remix MOD。下面還有一些效果截圖。

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讓我們從《勝利之日:起源》開始。NVIDIA的Jacob Freeman分享的這些截圖展示了具有完整光線追蹤/路徑追蹤的遊戲畫面。由於該遊戲使用Source引擎,因此實現良好效果要容易一些。這是因爲已經有了官方的《傳送門》RTX復刻版。另外還是那句話,這個項目沒有提供下載。

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另一方面,針對《潛行者:晴空》的RTX Remix截圖則更具實驗性。遊戲確實受益於完整的路徑追蹤渲染器。然而,仍然存在一些需要修復的視覺問題。同時,這些截圖最初是在1月份分享的。因此,我並不確定這款作品是否仍在積極開發中。

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Volvo《守護的力量》AI體驗特展登場!展出事故報廢XC40 Recharge解答電動車安全上的疑慮

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欺师

國際富豪汽車爲向臺灣衆多喜愛Volvo的車迷朋友展示品牌在車輛安全與科技的獨到之處,特別舉辦Volvo《守護的力量》AI體驗特展,現場特別展出報廢事故電動車車、亦有車主牆分享真實故事,持續地在安全造車工藝上努力不懈的最佳實證。 圖/Volvo提供

自1927創立以來,Volvo即以人爲本的核心理念,對於車輛安全的追求走上了永無止境的道路,因爲Volvo深刻了解車輛是由人所駕馭,不僅是使用與設計需滿足駕駛與乘員需求,更重要的是要能守護車上的所有乘客。

心弦为君而鸣

凡於Volvo《守護的力量》AI體驗特展現場拍照,並完成指定動作,即可兌換限定MILU平安香氛片。 圖/Volvo提供

國際富豪汽車爲向臺灣衆多喜愛Volvo的車迷朋友展示品牌在車輛安全與科技的獨到之處,特別舉辦Volvo《守護的力量》AI體驗特展,現場特別展出報廢事故電動車車、亦有車主牆分享真實故事,顯示Volvo在新能源時代憑藉過往優異造車工藝,結合主被動安全科技與強化電池安全系統,持續地在安全造車工藝上努力不懈的最佳實證。

圖/Volvo提供

安全的信念、守護的價值是Volvo汽車的核心概念,自1959年率先發明三點式安全帶、並無償開放其專利供所有汽車品牌使用,由此可見Volvo對於生命的重視。此外,自1966年起 Volvo也開啓調查研究超過28,000件意外事故進而檢視三點式安全帶的防護成效,隨後更在1970年成立交通事故研究團隊。

圖/Volvo提供

該團隊與瑞典Göteborg警方合作,當事故發生時團隊成員會到場紀錄狀況、瞭解事發原由與經過,必要時也會將事故車帶回研究,目的是爲了在一次次的意外事故中挖掘出寶貴的經驗,進而在新車或是輔助科技的研發上去避免發生同樣的危害,減少生命財產的損失。至今,該研究團隊已研究超過44,000件交通事故、以超過50年的資料收集來爲Volvo的每一部新車安全做最堅實的後盾。

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有了龐大的數據資料做爲全新世代車款開發的基礎,Volvo更進一步想要檢證成果,於是在2000年品牌自主成立全球最先進的汽車安全中心進行汽車碰撞實驗,中心內包含碰撞體、測試軌道、翻滾測試臺、戶外交通事故重建區、7款前撞障礙物、15款移動式障礙物、73具各式假人(模擬不同體型與重量、性別與兒童)及30臺超高速攝影機,以每秒20萬格畫面詳實記錄碰撞過程。

Volvo每一款全新車型不僅在電腦上經過上千次模擬測試,也會在碰撞實驗室進行超過百次的實車碰撞測試,印證各種情況與主被動安全配備的互動結果,造就如今爲人們熟知的 City Safety都會安全防護、SIPS側撞防護等系統,Volvo資深技術專員Lotta Jakobsson表示:「這些安全設計或科技輔助絕非一朝一夕就能誕生,其中經歷的都是現實生活中多場慘痛的教訓。」而Volvo正永不停歇的打造世上最安全的車款讓意外不再發生。

圖/Volvo提供

爲此,Volvo特地於臺北松山文創園區四號倉庫展出Volvo《守護的力量》AI體驗特展,讓消費者能更進一步認識Volvo在以人爲本的安全最高指導原則下所做的努力。現場首度展出一臺因嚴重事故報廢的電動車–XC40 Recharge來解答消費者在電動車安全上的疑慮,能親眼一睹Volvo電動車使用高強度硼鋼製造而成的籠型車體結構,爲前後撞擊緩衝區提供最有效的力道分散,在車體前方潰縮區加強下方防撞鋼樑結構,降低電池被刺穿的風險,同時以鋁擠型底樑與電池架維持車體側面結構穩定,進而保護高壓電池模組結構,結合高電池模組嚴密加強三層防火結構,並具有IP67防塵防水性能,在電動車大爆發的時代,以最專屬電動車的安全設計,提供車主全面性保護。

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Volvo爲讓消費者能更進一步認識Volvo在以人爲本的安全最高指導原則下所做的努力,首度展出一臺因嚴重事故報廢的電動車XC40 Recharge來解答消費者在電動車安全上的疑慮,能親眼一睹Volvo電動車高強度硼鋼籠型車體結構,加強下方防撞鋼樑結構降低電池被刺穿的風險,同時以鋁擠型底樑與電池架保護高壓電池模組結構,結合三層防火結構並具有IP67防塵防水性能。 圖/Volvo提供

Volvo《守護的力量》AI體驗特展現場集結在意外事故受Volvo汽車守護的車主故事,分享給所有參展貴賓,包含「當眼睛視角欺騙你時,Volvo如何成爲安全的守護夥伴」、「後面的車都不見了,回頭看Volvo怎麼保護了家人」等真實案例,以實際發生在道路上的經歷見證Volvo守護的力量。

AI數位互動區結合時下最夯的生成式AI元素,只要到展區拍下個人照,並與AI互動、回答一系列問題,分享你的專屬守護時光故事,AI側寫師就能根據情境描述,即時將你珍藏的記憶轉化爲一幅畫作。 圖/Volvo提供

同時,現場更設有AI數位互動區,結合時下最夯的生成式AI元素,只要到展區拍下個人照,並與AI互動、回答一系列問題,分享你的專屬護時光故事,AI側寫師就能根據情境描述,即時將你珍藏的記憶轉化爲一幅畫作,打造獨一無二素描風圖卡,同時彙集參展民衆的守護時光圖卡,展現衆人守護力量故事的溫馨與強大。

Volvo《守護的力量》AI體驗特展現場集結在意外事故受 Volvo汽車守護的車主故事,分享給所有參展貴賓,包含「當眼睛視角欺騙你時,Volvo如何成爲安全的守護夥伴」、「後面的車都不見了,回頭看 Volvo怎麼保護了家人」等真實案例,以實際發生在道路上的經歷見證Volvo守護的力量。 圖/Volvo提供

Volvo《守護的力量》AI 體驗特展將於本週末3月30日至31日於臺北松山文創園區開放免費參觀,現場也將邀請多位在各領域發光發熱的Volvo車主在14:00~15:20於FIKA咖啡交流區,分享自己的守護風格,包括邀請知名主持人暨Volvo XC60車主蔣偉文先生主持整場講座、EVERYDAY OBJECT創辦人暨總編輯Eric將於週末兩天下午分享他與Volvo V60守護風格的堅持、版塊 BlockStudio創辦人暨設計總監李明將於3月30日分享他跟Volvo XC40如何兼具現代人所需的美感與實用性;詹記麻辣火鍋營運經理陳米奇將於3月31日分享他選擇 Volvo XC60玩出框架外的生活風格。

AI數位互動區結合時下最夯的生成式AI元素,只要到展區拍下個人照,並與AI互動、回答一系列問題,分享你的專屬守護時光故事,AI側寫師就能根據情境描述,即時將你珍藏的記憶轉化爲一幅畫作。 圖/Volvo提供

凡於Volvo《守護的力量》AI體驗特展現場拍照,並完成指定動作,即可兌換限定MILU平安香氛片,將可愛又香香的MILU回家!綁定Volvo Cars Taiwan官方LINE帳號的車主,於展覽期間,還可免費兌換限量MILU立體拉花咖啡一杯,讓可愛的泡泡MILU陪車主在悠閒的午後逛展覽。

闯关难度高 无助解决争端

綁定Volvo Cars Taiwan官方LINE帳號的車主,於展覽期間可免費兌換限量MILU立體拉花咖啡一杯。 圖/Volvo提供

圖/Volvo提供

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高盛:英偉達的GR00T是人形機器人的重大突破

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高盛認爲,英偉達的GR00T項目爲全球人形機器人行業帶來AI技術的重大突破。

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在3月21日的報告中,高盛預測,2024-2025年,全球人形機器人的出貨量預計將達到3.5k/20k臺,到2035年,全球人形機器人的出貨量將達到140萬臺,年複合增長率爲70%,市場規模將達到380億美元。

高盛認爲,這一增長主要得益於技術可行性的提高,特別是由機器人LLMs和端到端AI加速,以及BOM成本的降低帶來的更好的應用經濟效益。

本週英偉達GTC大會最具科幻感的一幕是,黃仁勳和一組機器人一同向觀衆致意。黃仁勳介紹了英偉達的GR00T項目,這是一個通用的基礎模型,專爲人形機器人的學習和執行設計。GR00T能夠連接到大型語言模型,接收多模態和自然語言指令,例如文本、視頻、VR演示,並生成機器人執行的下一個動作。

高盛預計,汽車行業有望最先採用人形機器人。例如,Figure AI宣佈與寶馬簽訂商業協議,在汽車製造線上部署通用人形機器人;Apptronik與梅賽德斯-奔馳合作,在汽車生產線上使用機器人對裝配套件的進行交付和檢查;UBTECH Robotics年初在蔚來汽車裝配線上測試了其人形機器人執行多項任務,例如門鎖、安全帶和徽章安裝的質量檢查等。

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三星:公司今年HBM產能將是去年的2.9倍 高於此前預期

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《科創板日報》28日訊,日前在全球芯片製造商聚會Memcon2024 上,三星公司執行副總裁兼DRAM產品和技術主管Hwang Sang-joong表示,預計該公司將增加HBM芯片產量,今年產量是去年的2.9倍。三星今年年初在CES 2024上給出的預測爲2.5倍。三星預計2026年HBM出貨量將是2023年產量的13.8倍;到2028年,HBM年產量將進一步增至2023年水平的23.1倍。

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GDC中的AI新聲:近半數遊戲開發者已投入使用生成式AI技術

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21世紀經濟報道記者 蔡姝越 上海報道

自人工智能技術起源以來,遊戲一直是其重要的下游應用場景之一。

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近日,在美國舊金山舉辦的2024年遊戲開發者大會(Game Developers Conference,以下簡稱“GDC”)中,英偉達、微軟、Unity、育碧、騰訊、本站等一衆海內外廠商。在衆多議題中,飛速發展的AI技術如何應用在遊戲開發流程,成爲了本屆GDC最熱門的討論點之一。

有趣的是,在GDC如火如荼召開的同時,芯片龍頭英偉達也在美國加州聖何塞SAP中心同步召開GPU技術大會(即GTC),對外展示了英偉達在AI硬件及軟件中最新應用和進展,也爲遊戲產業對於AI的想象進一步添磚加瓦。

49%遊戲開發者已將生成式AI應用於工作流程

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單從本屆GDC議程來看,AI相關議題無疑是最受關注熱點之一。僅僅在峰會環節,就共計設置了16場AI主題分享和14場機器學習主題分享,覆蓋遊戲研發及運營的多個環節。

GDC官方發佈的《2024遊戲行業現狀報告》也顯示,49%的遊戲開發者稱生成式AI已應用於他們的工作場景。

大會期間,英偉達向與會者展示了多個AI工具,如用於語音和動畫的NVIDIA Avatar Cloud Engine (ACE)、用於語言的NVIDIA NeMo以及用於光線追蹤渲染的NVIDIA RTX等。3D遊戲引擎開發商Unity則介紹了旗下Unity Sentis、Unity Muse等AI輔助開發工具。

中國廠商側,頭部遊企騰訊圍繞AI、渲染、跨端遊戲研發等內容,參與多達15場分享。此外,騰訊海外工作室拳頭、Supercell、Digital Extremes等也帶來了近10個主題分享。

AI技術進展方面,騰訊AI Lab於GDC發佈了自研遊戲AI引擎GiiNEX。據悉,GiiNEX以生成式AI與決策AI技術爲核心,支持從AI NPC創建、劇情內容生成到研發測試和模擬玩法等多場景應用。

此次發佈展示了GiiNEX在3D城市生成、UGC關卡生成和MOBA遊戲教學等方面的進展,其中多項AI能力已落地騰訊遊戲產品,助力研發與運營提效創新。

同時,騰訊互娛魔方技術中心AI團隊負責人廖詩颺則在AI主題峰會分享了將強化學習技術應用於格鬥遊戲的經驗。

據悉,騰訊《火影忍者》手遊於2021年開始應用強化學習技術,是全球首款應用該技術的格鬥遊戲,也是機器學習商業應用的一個重要里程碑。騰訊海外工作室Digital Extremes也在峰會上分享了AI技術如何在開放世界中高效生產AI敵方單位以優化玩家娛樂體驗。

本站則展示了基於《CS:GO》遊戲回放的機器學習反作弊系統、應用於《街球全明星》的高性能籃球AI機器人等多個技術成果,在優化遊戲難度、縮短對戰匹配時間、提升玩家留存率等方面進行了應用。字節跳動則分享了應用於《星球:重啓》中的多智能體增強的3D角色生成技術ChatAvatar。據介紹,該技術將協助創建遊戲角色等相關工作。

對於“AI+遊戲”的催化作用,民生證券認爲,遊戲板塊前期調整較多,且遊戲版號常態化發放展示政策端對遊戲產業健康穩健發展的支持,政策面影響逐步消化。AI、MR等新技術和新渠道的逐步發展,有望爲遊戲產業跳躍式發展奠定基礎。

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近年來,以騰訊、本站、米哈遊等爲代表的中國廠商頻頻亮相GDC,逐漸成爲全球遊戲產業一股不可忽視的力量。中國廠商充分融入全球研發進程,並基於自身沉澱爲全球遊戲產業發展輸出經驗,助力產業發展。

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除AI之外,隨着全球遊戲行業發展進入新的階段,無論是遊戲產品設計還是商業模式,都在發生改變。

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一個直觀的現象在於,越來越多海內外廠商都不再侷限於單一平臺、以傳統賣拷貝的商業模式開發遊戲產品,而開始更多探索跨平臺開發,以及服務型商業模式(Game-as-a-Service,簡稱GaaS)。基於此,長線運營、跨端開發等相關問題日益受到行業關注。

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在本次GDC的F2P峰會上,遊戲製作人、Thatgamecompany CEO陳星漢向開發者們介紹了旗下代表作《光·遇》背後可持續運營遊戲的設計理念,即通過具體的規則設計讓玩家互動更加友善,打造一個“友善”的“大型社交聊天室”。目前,遊戲累計下載量已超過2.6億次,

在長線運營的過程中,如何通過限時活動增加玩家新奇感,也是遊戲廠商需要時刻思考的問題。米哈遊《原神》關卡設計師李軼軒便在此次GDC“設計”主題分會場中提到,不同於常規版本的活動設計,限時活動地圖的設計給製作團隊帶來了更多挑戰。

“爲了讓玩家更深度地沉浸在限時活動地圖中,團隊在設計時需要注重玩家情感、探索方式、景觀設計和敘事設計等元素的有機結合。”李軼軒表示。

騰訊系海外工作室Supercell則在GDC上分享如何通過對遊戲社交系統、內容模式,以及Battle Pass(戰鬥通行證)進行商業模式重構,實現旗下產品《荒野亂鬥》從2023年6月到今年2月,遊戲內實現了收入增長8.8倍、DAU提升3.9倍、MAU提升2.4倍。

而在跨端開發方面,騰訊首款面向手遊、PC、主機三端的產品《三角洲行動》也亮相GDC,相關技術團隊以“《三角洲行動》世界創建:跨平臺開發美術管線和工具”爲主題,面向海外開發者,介紹其開發的一套跨平臺開發美術管線和工具,該方案能夠在打造高精度的端遊畫面的同時保證移動端性能,有潛力成爲未來遊戲跨端開發的一種新的美術管線和流程標準。